廣州到摩洛哥海運(yùn)包括廣州到丹吉爾海運(yùn)及廣州到卡薩布蘭卡海運(yùn)。廣州卡薩布蘭卡海運(yùn)的船期約35天左右，廣州到丹吉爾海運(yùn)的時(shí)間為40天。廣州到摩洛哥海運(yùn)的船公司主要有：MSK、MSC、CMA、CSCL等。
        摩洛哥海運(yùn)有著強(qiáng)大的實(shí)力，依靠其超長(zhǎng)的海岸線，無(wú)論是直航，還是轉(zhuǎn)運(yùn)，都給其提供了極大的便利，廣州到摩洛哥海運(yùn)對(duì)廣州到北非海運(yùn)及西非海運(yùn)都有著重要影響。摩洛哥處在大西洋的東岸，北靠地中海運(yùn)，綿長(zhǎng)的海岸也使摩洛哥的漁業(yè)發(fā)達(dá)迅猛，魚產(chǎn)品的品種眾多，魚類加工業(yè)進(jìn)步很快，每年通過摩洛哥貨運(yùn)到世界各地，賺取大量外匯。在生活用品及機(jī)械、建筑等許多方面都依賴摩洛哥物流進(jìn)口。摩洛哥的沿海地帶風(fēng)光秀麗，碧波沙灘，瓊樓玉宇，猶如海市蜃樓，吸引了世界各地的眾多游客，也拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐牟惋嫎I(yè)及酒店業(yè)，成為本國(guó)經(jīng)濟(jì)的又一項(xiàng)重要支柱。摩洛哥的漁業(yè)及旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)模占全球首位。在摩洛哥內(nèi)地，地下蘊(yùn)藏著大量的磷酸鹽礦藏，預(yù)估儲(chǔ)量在一千億噸以上，年出口量也相當(dāng)大。摩洛哥地處非洲西北角，海岸線很長(zhǎng)，使其海上運(yùn)輸獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，摩洛哥航線影響著東部的阿爾及利亞、南部的毛里塔尼亞以及隔海運(yùn)相望的西班牙、葡萄牙等。