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      在2017年1月，廣州客戶，一個貿易公司的黃小姐介紹了一個印尼的客戶Luis給鴻海國際貨代。Luis長期在中國采購服裝出口美國邁阿密，走海運或者空運。同時他在印尼也有一個服裝廠，有時也從印尼直接出口到美國海運。

      在春節(jié)前，Luis向我確認了從廣州工廠到美國邁阿密20尺柜海運、拖車、報關的全包價，由于臨近春節(jié)操作時間來不及，所以在春節(jié)之后的十天左右出貨。由于那段時間Luis一直人在美國，很多出貨細節(jié)并沒有詳細溝通，只告訴我工廠的聯(lián)系方式，所以具體的出貨安排、報關等情況，都是我代表他在跟工廠溝通、安排。當然，我也感激客戶對我的信任，因為沒有見過面，他就把所有的事情都交給我來做。工廠在廣州白云區(qū)，有報關單證，我們采取代理報關，從廣州南沙起云，走馬士基，到邁阿密約四十天。

      在海運之后的十來天，客戶又問我一票800多公斤的空運，同樣是服裝到邁阿密。我?guī)退才帕薔H航空，廣州起運，起飛之后4天到。同樣的，客戶告訴我了三家供貨商的聯(lián)系方式，然后就都讓我安排了。其中的兩家是檔口，我讓他們把貨物集中到第三家，即廣州白云的工廠。工廠有報關單證，而另外兩家沒有，這就出現(xiàn)了報關上的AB單，即買單和代理報關同時操作。

      由于兩家檔口沒有報關的經(jīng)驗，所以無法提供貨物的詳細資料，供我們填寫報關單。最好的操作是三家一票貨做買單，但工廠有報關單證又想退稅。考慮照顧三家的利益，憑鴻海國際貨代的經(jīng)驗，給另外兩家也做了報關單證。當然這些過程細節(jié)，就不必告訴客戶了，他只需要知道結果就可以。

      半月前，Luis從印尼來中國處理一些事情，本來說同時來鴻海國際貨代認識下我，但由于時間太匆忙，沒還見過我，就又回印尼了，至今我們還沒有見過。昨天他又在問我新的一票去美國空運的價格，謝謝他對我們的信任和認可。