不知不覺，快到五一假期了，在近段時(shí)間里大多數(shù)物流或非洲貨代公司都知道五一來臨，我們將面臨價(jià)格肯定又要上漲的趨勢(shì)。因此，五一假期前后都會(huì)有一大推客戶都趕著漲價(jià)前大量出貨。但這反而導(dǎo)致了非洲海運(yùn)各大船公司船只倉(cāng)位非?；鸨?。

        這種忙碌的事情每年都會(huì)發(fā)生。其一，每年的五一開始就進(jìn)入客戶出貨的旺季，誰都想放假前辦好所有事情并且又有收入到手，所以，大量客戶都擠到五一前剩下的這幾天來大量出貨。其二，每年五一的到來，貨量多了非洲專線船公司也就漲價(jià)了，剛開始我也說了，五一的到來就是我面臨漲價(jià)的日子，五一出貨旺季，誰都想在這美好的假期里撈回點(diǎn)錢財(cái)回來。因此，一大批客戶都想在五一漲價(jià)前辦好出貨等其它事情，誰都不會(huì)想多掏這些冤枉錢去辦事。

        非洲專線船公司的漲價(jià)和客戶的大量出貨，衍生出來的就是船只倉(cāng)位火爆的情況。由于倉(cāng)位的如此火爆，現(xiàn)在如有客戶要急著出貨已經(jīng)來不及了，有錢也未必能出貨。因此，非洲貨代建議要出貨的客戶最好還是跟您們國(guó)外的客戶溝通好，推遲到五一旺季過后再來出貨。避免五一旺季的火爆，影響大家良好的合作關(guān)系。