集裝箱運費上漲的原因找到了
時間：2020-11-16 17:01:56 本站 瀏覽次數(shù)：989 打印本文
最近老是在朋友圈刷到運費上漲的消息，朋友們都紛紛感嘆：太貴了！在國際海運中，中非的漲幅雖然不是最大的，但是非洲本來也不是最富裕的地區(qū)，而安哥拉海運整柜集裝箱運費指數(shù)大幅上漲，其中尼日利亞海運運價上漲21%，喀麥隆運價上漲23%，未來可能還會進一步上漲。是什么原因?qū)е录b箱運費上漲呢？
鴻海國際貨代分析認為，暴漲原因是一部分是因為現(xiàn)在疫情得到了緩解，市場對于日常用品及其他物品需求得到暴增，根據(jù)海關(guān)總署的報告，從中國到非洲的貨物，從4月份開始增長，而且增長速度比往年這個時候的都要大。
其二：由于今年初年疫情影響，出貨量很少，船公司虧損嚴(yán)重，而且還持續(xù)了半年，這對于船公司來說無疑是這幾十年來受到最大的重創(chuàng)，所以疫情得到緩解后，很多前面沒出的貨陸續(xù)要出單，跨境電商帶來新貨種，鹽田國際的吞吐量上個月達到142萬標(biāo)箱。
其三：盡管運費上漲了，但是由于現(xiàn)在接近年底，出貨量大，所以對于集裝箱的需求依然供不應(yīng)求，提高價格也是市場趨勢導(dǎo)致。
雖然現(xiàn)在疫情在中國已經(jīng)得到了緩解，但是還有一部分國家疫情仍然非常嚴(yán)重，尤其是出口量需求最大的歐洲國家，所以盡管提高了運費，但是對于要恢復(fù)往日的風(fēng)采，還有好長一段路要走，這也反應(yīng)出運費上漲是一時半會沒辦法得到改變的。
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