卡塔爾被斷交這件事最近轟動了整個(gè)物流行業(yè)，卡塔爾被7個(gè)國家斷交，阿聯(lián)酋政府決定取消所有與卡塔爾國家的外交往來，隔絕所有海陸空的聯(lián)系。目前斷交不到一個(gè)禮拜，卡塔爾已經(jīng)出現(xiàn)了食物供應(yīng)不足的現(xiàn)象，超市食物大量被搶空，當(dāng)?shù)馗缓肋€自己出資包了幾十架飛機(jī)從別的國家空運(yùn)了大量食物來撐住溫飽問題。對運(yùn)輸貨物影響是極大的，不但之前規(guī)定的航線要改，包括其他細(xì)節(jié)費(fèi)用也需要改，當(dāng)然最重要的能不能把貨送到目的地還是個(gè)問題。所以鴻海國際貨代建議近期先暫停出貨到卡特爾。

       這次事件對中東地區(qū)影響也是蠻深的，所以如果有貨出口到中東有可能會出現(xiàn)以下問題：

      1中轉(zhuǎn)至哈馬德港的艙位可能無法保證；

      2在途無法保證中轉(zhuǎn)艙位的貨物，可能會導(dǎo)致改港或退運(yùn)

      3已有的航線設(shè)置可能因不可抗力因素改變哈馬德港的直掛，具體看各個(gè)船公司的航線設(shè)置和政策調(diào)整

      4當(dāng)?shù)乜赡艹霈F(xiàn)拖車不穩(wěn)定，重箱積壓，拆空進(jìn)展緩慢等情況；

      5已經(jīng)有船東大幅提價(jià)；

      6一般要求客戶的訂艙/訂單需出具保函；

      7冷箱、特種箱、危險(xiǎn)品建議暫停接運(yùn)。以免增加額外的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用

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