廣州到蘇丹港海運即廣州到蘇丹海運，屬于東非海運航線。廣州到蘇丹港海運常用的船公司有：NYK、CMA、PIL、MS、HJ等，船期大約36天時間。
        蘇丹分為南蘇丹和北蘇丹，這里是指北蘇丹，它也是全球溫度最熱的國家之一，首都喀土穆有“世界火爐”之稱。蘇丹也是非洲大陸面積第三大國，算是地大物博，它曾經(jīng)是非洲面積第一大的國家。由于蘇丹地理位置重要，所以蘇丹港海運及廣州到蘇丹港海運等航線對北非海運及東非海運有一定的影響。蘇丹港位于非洲北部，在非洲海運中，大部分船公司把蘇丹港海運列于東非海運，也有個別船公司將其劃為北非海運。蘇丹經(jīng)以農(nóng)牧業(yè)為主，工業(yè)落后，基礎(chǔ)薄弱，對自然及外援依賴性強，濟結(jié)構(gòu)單一。蘇丹盛產(chǎn)阿拉伯樹膠，每年的產(chǎn)量相當可觀，只這一產(chǎn)品通過蘇丹港海運的出口量就占全球的五分之四，被稱為“樹膠王國”。當然，廣州到蘇丹港海運的貨量幾乎是最大的。蘇丹位于紅海南岸，海岸線長七百多公里，綿長的海岸線，給蘇丹的進出口海運帶來了差異化的優(yōu)勢，蘇丹港海運也發(fā)展迅猛。蘇丹港海運對鄰國的海運影響也比較大，由于該國的陸地面積大，鄰國也頗多，包括：埃塞俄比亞、中非、利比亞、埃及等，撒哈拉沙漠在西面連接，對周邊各國的海運都是有力的推動和互補。多年來，鴻海國際貨代專注非洲海運，無論是蘇丹港海運還是經(jīng)過蘇丹港轉(zhuǎn)運的，蘇丹港都在發(fā)揮著積極作用。