幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)主要以農(nóng)業(yè)和礦業(yè)為主，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，絕大多數(shù)消費(fèi)品完全依賴進(jìn)口。在整個(gè)非洲空運(yùn)中，幾內(nèi)亞空運(yùn)份量很大。內(nèi)陸交通不發(fā)達(dá)，以公路運(yùn)輸為主。
        幾內(nèi)亞空運(yùn)中有12個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)，幾內(nèi)亞航空公司于2002年7月交由私人經(jīng)營(yíng)。主要有法國(guó)、比利時(shí)、摩洛哥和塞內(nèi)加爾等國(guó)航空公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際和地區(qū)航班。不必要空運(yùn)的貨物會(huì)采取幾內(nèi)亞空運(yùn)的方式，幾內(nèi)亞空運(yùn)的時(shí)間大約是5-8天時(shí)間。
         科納克里空運(yùn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Conakry International Airport），又稱作為Gbessia國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是一個(gè)位于西非幾內(nèi)亞共和國(guó)首都科納克里機(jī)場(chǎng)?？萍{克里機(jī)場(chǎng)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2006年運(yùn)送旅客35萬人次。建于20世紀(jì)70年代，那時(shí)主要作為蘇聯(lián)航空兵的機(jī)場(chǎng)設(shè)施，以及飛機(jī)中轉(zhuǎn)基地，負(fù)責(zé)大西洋海上偵察巡邏。如今它分為國(guó)內(nèi)和國(guó)際航站樓。一些西非航空公司如科特迪瓦航空公司，貝寧高爾夫航空公司和Slok國(guó)際航空公司，以及北非和歐洲航空公司的一些航空公司，如：布魯塞爾航空公司，法國(guó)航空公司，摩洛哥皇家航空公司在機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)。
          總得來說，幾內(nèi)亞空運(yùn)近年來也不斷地發(fā)展，相信會(huì)越來越繁榮的。