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西非海運(yùn)航線當(dāng)前位置:首頁(yè)非洲空運(yùn) > 西非海運(yùn)航線

廣州到科特迪瓦海運(yùn)

時(shí)間:2014-01-23 16:56:13  本站  瀏覽次數(shù):6697  打印本文

        從廣州到科特迪瓦海運(yùn)包括:廣州到阿比讓海運(yùn)、廣州到圣佩德羅海運(yùn)。從廣州到科特迪瓦海運(yùn)的船公司主要有:NDS、PIL、SAF、DELMAS、MSK等。廣州到阿比讓海運(yùn)的船期約33天,廣州到圣佩德羅海運(yùn)的船期是44天左右。
        阿比讓海運(yùn)港口是西非最大的天然良港,也是西非內(nèi)陸國(guó)家的主要出??诤瓦M(jìn)出口貨物的集散地。因?yàn)榘⒈茸尯_\(yùn)港口是科特迪瓦國(guó)家最大的海港,而科特迪瓦海運(yùn)對(duì)相鄰國(guó)家的海運(yùn)經(jīng)濟(jì)有著很大的影響,所以阿比讓海運(yùn)對(duì)西非海運(yùn)來(lái)說(shuō)很重要??铺氐贤呶鬣徖壤飦喓蛶變?nèi)亞,東臨加納,南靠幾內(nèi)亞灣,地理位置有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。而科特迪瓦每年進(jìn)出口貿(mào)易額的百分之九十八以上都是通過(guò)海運(yùn),廣州到科特迪瓦海運(yùn)自然占了一定的比例。鴻海國(guó)際貨代憑著廣州到科特迪瓦海運(yùn)超強(qiáng)實(shí)力,在科特迪瓦海運(yùn)進(jìn)出口貿(mào)易上起到了不可忽視的作用。阿比讓海運(yùn)港口設(shè)施完善,年貨物吞吐量達(dá)兩千萬(wàn)噸以上,洵集裝箱的年裝卸量就有兩萬(wàn)兩千多只,港口碼頭可同時(shí)停泊六十多艘貨輪,在非洲海運(yùn)其他的航線中也算是實(shí)力相當(dāng)?shù)?。阿比讓海運(yùn)如此的實(shí)力,為廣州到科特迪瓦海運(yùn)等航線提供極大的發(fā)展空間。而圣佩德羅海運(yùn)港口是科特迪瓦的第二大海港,它的海港碼頭設(shè)備也非常的先進(jìn),年進(jìn)出口貨量也很大,主要是承運(yùn)木材,年貨物吞吐量大約在一百二十萬(wàn)噸以上。
        科特迪瓦由于內(nèi)陸弗里迪運(yùn)河修通之后,便迅速的發(fā)展了國(guó)家經(jīng)濟(jì),尤其是首都阿比讓的繁榮,帶動(dòng)了港口、金融業(yè)和服務(wù)業(yè)的迅猛發(fā)展,居然成為西非海運(yùn)首屈一指的超級(jí)商埠??铺氐贤吆_\(yùn)成為西非貿(mào)易上不可或缺的重要組成部分,當(dāng)然,廣州到科特迪瓦海運(yùn)的貢獻(xiàn)也不可小視。
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