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深圳到贊比亞海運

時間:2013-10-21 17:07:04  本站  瀏覽次數(shù):7511  打印本文

        贊比亞是非洲中南部的一個內(nèi)陸國家,贊比亞大部分屬于高原地區(qū)。盧薩卡位于贊比亞,贊比亞海運屬于南非海運,深圳到贊比亞海運主要指盧薩卡海運。從深圳到盧薩卡海運的船公司有:SAF、CMA、MSK等,發(fā)往盧薩卡海運的貨物需要進行海運中轉,海運船期相對于南非海運的基本港來說會長15天左右。

        贊比亞海運的發(fā)展影響著當?shù)氐慕?jīng)濟,經(jīng)濟主要包括農(nóng)業(yè)、礦業(yè)和服務業(yè),其中礦業(yè)占重要地位。獨立后至20世紀70年代中期經(jīng)濟發(fā)展較快,此后由于國際礦業(yè)市場價格下跌,政府國有化政策失誤等原因,經(jīng)濟陷入困境。多民運執(zhí)政以來,大力推行經(jīng)濟私有化和多元化,積極吸引外資,經(jīng)濟保持較快增長,深圳到贊比亞海運的發(fā)展,對本國的農(nóng)業(yè)、礦業(yè)和服務業(yè)起到很大的作用。

      農(nóng)業(yè)是贊國民經(jīng)濟的重要部門,產(chǎn)值約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的18%。全國約三分之二人口從事農(nóng)業(yè)。目前開發(fā)的可耕地面積為620萬公頃,只占全部可耕地的14%。土地肥沃,氣候溫和,適合多種農(nóng)作物生長。主要農(nóng)作物是玉米、小麥、大豆、水稻、花生、棉花、煙草等。依靠贊比亞海運,當?shù)氐?span style="BACKGROUND: white">玉米、小麥、大豆、水稻、花生、棉花、煙草等得到長足進步。正常年景玉米可自給。贊耕地普遍缺乏灌溉系統(tǒng),農(nóng)作物抗災能力較弱。2010年,農(nóng)業(yè)獲得歷史性豐收,全年玉米產(chǎn)量278萬噸,同比增長40%。

      近年來,贊比亞海運在整個非洲海運中也舉足輕重。

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