從廣州到盧薩卡海運(yùn)的船期比到德班的時(shí)間長(zhǎng)約15天左右，所有貨物需經(jīng)南非等地中轉(zhuǎn)，卡車托運(yùn)。到盧薩卡的船公司主要有：CMA、SAF、MSK等。
        贊比亞是產(chǎn)銅大國(guó)，盧薩卡是贊比亞的首都，通過(guò)盧薩卡海運(yùn)出去的銅礦非常的大，占利比亞外匯收入的半數(shù)以上，在這方面，廣州到盧薩卡海運(yùn)一直有著很大貢獻(xiàn)。世界上享有“銅都”美譽(yù)的贊比亞，在第三次不結(jié)盟國(guó)家首腦會(huì)議（在盧薩卡召開(kāi)）的紀(jì)念碑就是用銅鑄成的，被譽(yù)為“銅牌”，就連總統(tǒng)用來(lái)迎賓的車子都是銅制的。盧薩卡海運(yùn)就顯得尤為重要，它影響著贊比亞海運(yùn)，也帶動(dòng)了南非海運(yùn)市場(chǎng)。在贊比亞，從皇宮內(nèi)室到普通百姓家中，從莊嚴(yán)隆重的市區(qū)廣場(chǎng)，到街邊鬧市，甚至大型雕像，到微型裝飾品，處處都有銅輝閃耀，琳瑯滿目，真好一個(gè)“銅都”，鴻海國(guó)際貨代也在關(guān)注銅礦資源，依托廣州到盧薩卡海運(yùn)的實(shí)力，將這珍貴資源運(yùn)往亞洲各地，搞活了非洲經(jīng)濟(jì)推動(dòng)了世界貿(mào)易發(fā)展。盧薩卡還是全國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品重要集散地，它的周圍盛產(chǎn)棉花、煙草和玉米。廣州到盧薩卡海運(yùn)為當(dāng)?shù)卮罅窟M(jìn)口的化肥、原油和木材等農(nóng)業(yè)發(fā)展起到了積極作用。而盧薩卡做為工商業(yè)中心，有金屬工具、化工、紡織、水泥和食品加工等，也都發(fā)展的很快。贊比亞的首都，交通非常發(fā)達(dá)，有公路、鐵路，通往各地及各國(guó)，更有國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不僅是中非的友誼紐帶，更是貿(mào)易的空中橋梁，影響著整個(gè)非洲海運(yùn)市場(chǎng)，鴻海國(guó)際貨代依托廣州到盧薩卡海運(yùn)的實(shí)力，為推動(dòng)中非經(jīng)濟(jì)發(fā)展，起到了不小的作用。